作者：孔文

“地球逐渐变暖已是客观事实，现在只是存在逐渐变暖还是快速变暖的问题。”号称“节电王”的安森美提醒了大家这样一个事实，并呼吁电源节能的快速有效执行，同时还和大家分享了其节能技术的经验与成果。

高效节电，不只是一句口号

安森美表示，待机（空载）能耗是

戴姆勒·克莱斯勒宣布，将联合德国奥迪、德国大众，共同在美国确立柴油机净化技术品牌——“BLUETEC”。BLUETEC是戴姆勒·克莱斯勒为柴油机净化技术所起的统称，现已在梅赛德斯·奔驰汽车中使用。将来，在美国除梅赛德斯·奔驰外，BLUETEC还将成为奥迪、大众、吉普品牌汽车所用清洁柴油的名称。

净化技术包括氧化催化剂、DPF（柴油颗粒过滤器）、NOx（氮氧化物）吸附还原催化剂、尿素SCR（选择性还原催化剂）等，3公司将为各种车型配备最合适的净化技术。将通过确立BLUTEC品牌，在排放标准严格的美国市场，宣传

2003年世界汽车产量增长不到3%，其中80%的增量来自中国，中国汽车电子行业的快速发展引起了全球汽车电子产业的关注。本文概要介绍中国汽车电子技术和市场的现状、面临的困难和发展的趋势，以及汽车电源管理器件和技术的发展方向，这些内容有助于汽车电子设计工程师、技术、市场和销售经理以及汽车半导体供应商抓住中国汽车电子发展的机会。